Porte de garage à Thommen (4791)
Porte qui grince, ressort cassé, basculante qui empêche de se garer devant : nous intervenons à Thommen et le reste de la commune de Burg-Reuland, après un relevé et un devis écrit.
- Nous intervenons à Thommen (4791) et dans toute la commune de Burg-Reuland
- Relevé sur place : baie, recul, hauteur libre, alimentation
- Dépose de l’ancienne porte et évacuation comprises
Chiffrer votre porte de garage
Sept champs. Le garage d’abord, vos coordonnées ensuite.
Ce que nous posons à Thommen
Le choix se fait sur trois mesures : la largeur et la hauteur de la baie, le recul devant le garage et la hauteur libre sous plafond. Tout le reste — matière, couleur, moteur — vient après.

- Porte sectionnelle
- Des panneaux articulés qui remontent sous le plafond en suivant deux rails. C’est le modèle le plus posé aujourd’hui, parce qu’il ne mange aucun recul devant le garage : vous pouvez vous garer à trente centimètres du tablier. Il demande en revanche une hauteur libre sous plafond d’une vingtaine de centimètres.
- Porte basculante
- Un panneau d’une pièce qui bascule vers l’intérieur en débordant devant. Rustique, robuste, moins chère, mais elle interdit de stationner juste devant et se laisse mal isoler. On la remplace le plus souvent par une sectionnelle lors d’une rénovation.
- Porte latérale coulissante
- Les panneaux se rangent le long d’un mur latéral au lieu de monter. La solution des garages à plafond bas ou encombré par une poutre. Elle permet aussi de laisser la porte entrouverte pour passer à pied sans tout ouvrir.
- Portillon intégré
- Une porte de service découpée dans le tablier, avec un seuil surbaissé. Utile quand le garage sert d’atelier ou de local vélos : on entre sans faire tourner le moteur, et sans user le mécanisme dix fois par jour.
- Motorisation et sécurité
- Moteur à courroie ou à chaîne, deux télécommandes, une cellule photoélectrique en bas de baie et un déverrouillage manuel obligatoire en cas de coupure. Sur une porte existante en bon état, la motorisation seule est souvent le meilleur rapport confort-prix.
- Isolation et étanchéité
- Un panneau sandwich de quarante millimètres, des joints périphériques et un joint de sol adapté à la pente changent la température du garage, surtout s’il est accolé à la maison. C’est aussi ce qui empêche l’eau de rentrer les jours de pluie battante.
Les prix à Thommen
Fourchettes indicatives, pose comprise, hors TVA. Sur une habitation de plus de dix ans occupée à titre privé, le taux réduit de 6 % s’applique à la main-d’œuvre et au matériel lorsque c’est l’entreprise qui fournit et pose.
Sectionnelle standard, posée
Baie courante jusqu’à 2,50 m, panneau 40 mm, sans moteur
Sectionnelle motorisée
Moteur, deux télécommandes, cellule et jeu de joints
Basculante, posée
Panneau acier nervuré, ressorts, serrure à came
Latérale coulissante
Rail au sol ou suspendu, panneaux repliables
Sectionnelle avec portillon
Seuil surbaissé, ferme-porte, renfort de tablier
Motorisation seule
Sur porte existante en bon état, cellule comprise
Dépose et évacuation de l’ancienne
Démontage, découpe, mise en conteneur
Remplacement des ressorts
Torsion ou traction, réglage de l’équilibrage
Entretien annuel
Galets, rails, ressorts, cellules, réglage de la fermeture
Un devis qui annonce « porte de garage motorisée » sur une seule ligne cache la dépose, les joints et la cellule de sécurité. Demandez le détail : c’est exactement là que deux propositions se séparent.
Comment ça se passe à Thommen
De la demande au premier ouvre-porte. Le relevé est l’étape qui compte : tout ce qui s’y perd se paie ensuite en reprises.
Code postal, adresse et type de porte. C’est assez pour savoir ce que nous venons mesurer.
Largeur et hauteur de baie, recul, hauteur libre, aplomb des tableaux, arrivée électrique. Deux garages qui se ressemblent diffèrent souvent de quelques centimètres.
Tablier, rails, ressorts, moteur, joints, dépose et évacuation, chacun sur sa ligne. Vous voyez tout de suite ce qui peut sauter.
Les dimensions courantes arrivent en deux à trois semaines, le sur-mesure en quatre à six. Nous commandons après votre accord sur les cotes.
Démontage, découpe si besoin, évacuation en conteneur. Le garage reste utilisable le soir même.
Rails d’aplomb, tablier monté panneau par panneau, ressorts équilibrés, cellule alignée. Une journée pour une porte, une journée et demie avec portillon.
Réglage des fins de course, test de l’obstacle, remise des télécommandes et démonstration du déverrouillage manuel. Nous ne partons pas avant que vous l’ayez fait vous-même.
Deux ans sur la pose, la garantie du fabricant sur le moteur. Un passage d’entretien par an suffit à doubler la vie des ressorts.
Imaginez un peu la scène, un lundi matin, vous êtes pressé de partir pour le boulot et là, le grand battant de votre abri à voitures décide de faire des siennes… une vraie catastrophe pour démarrer la semaine, n’est-ce pas ? Et bien, ne vous inquiétez pas, il existe des solutions super efficaces pour que ça ne vous arrive plus jamais.
Votre Accès Véhicule : Fini les Galères à Thommen !
Vous savez, on a tous ce petit truc qui nous agace au quotidien, et pour beaucoup de propriétaires, c’est souvent l’accès au garage qui pose un problèmeu. C’est vrai, que votre battant soit trop vieux, qu’il fasse un bruit pas possible, ou qu’il soit juste pas pratique du tout, ça peut vite devenir une source de stress.
Quand le Gros Battant Fait des Siennes : Comprendre votre Problème
Alors ça, c’est une question que beaucoup de gens se posent sans même y penser vraiment : est-ce que l’ouverture de votre box à véhicules est vraiment adaptée à votre vie ? Souvent, on se contente de ce qu’on a, mais parfois, ce qu’on a, ce n’est pas du tout ce qui nous rend la vie plus simple. Du coup, ça peut créer des petits tracas journaliers, comme quand il faut lutter contre le vent pour ouvrir le truc, ou que vous avez mal au dos après l’avoir fermé à la main.
C’est pourquoi il est super important de se poser les bonnes questions sur l’accès à votre dépendance, pour que ça devienne un point positif et non pas une contrainte. Vous méritez un système qui fonctionne au poil, qui vous fait gagner du temps et qui vous donne une sacrée tranquillité d'esprit, plutôt qu'un truc qui vous donne envie de vous arracher les cheveux chaque fois que vous devez l'utiliser. Par exemple, si vous avez une grande famille, ou que vous utilisez votre voiture plusieurs fois par jour, l’aspect pratique de votre accès devient une priorité absolue, croyez-moi.
Découvrir les Grandes Ouvertures : Une Question de Choix
Heureusement, il existe plein de façons différentes d’aménager l’accès à votre espace pour la voiture, et chacune a ses avantages et ses petits inconvénients. Vous savez, ce qui est top, c’est que le monde de la grande menuiserie a vraiment évolué, et aujourd’hui, il y a des solutions pour tous les goûts et toutes les configurations. Il ne faut pas hésiter à explorer ces possibilités, parce que l’option parfaite pour votre voisin n’est pas forcément la bonne pour vous.
De ce fait, prendre le temps de bien choisir, c’est s’assurer que votre nouvelle installation sera une vraie réussite, qui vous apportera beaucoup de praticité au quotidien. Cela va vous permettre de transformer un simple endroit où vous garez votre véhicule en un espace fonctionnel et super sympa. Le but, c’est de trouver le juste équilibre entre la sécurité, l'aspect pratique et, bien sûr, l'esthétique générale de votre maison, pour que tout soit harmonieux et efficace.
Les Différentes Façons de Mettre en Place Votre Accès Véhicule
Mais alors, qu’est ce que ça veut dire, "mettre en place l'accès principal de votre véhicule" exactement ? En gros, c'est choisir et installer ce grand battant qui ferme votre garage, et il y a plein de modèles différents, chacun avec ses particularités. On ne parle pas juste d’une planche en bois, on parle d’un système ingénieux qui sécurise votre voiture et vos affaires.
L'Ouverture qui Monte : La Sectionnelle, C'est Pratique
Alors ça, c’est un peu la star du moment, la grande ouverture sectionnelle. Cette installation est faite de plusieurs panneaux articulés qui glissent le long de rails et se rangent au plafond de votre espace. C’est hyper futé comme système, car ça ne prend absolument aucun espace à l’extérieur de votre garage, ce qui est génial si vous avez une allée courte ou que vous voulez garer une deuxième voiture juste devant sans gêner l’ouverture.
De plus, cette particularité de ne pas déborder vers l’extérieur vous offre une sécurité accrue, parce que c’est beaucoup plus difficile à forcer qu’un système qui sort de son cadre. En fait, comme les panneaux sont bien rigides et qu'ils sont guidés, ils résistent super bien aux tentatives d'effraction, ce qui vous permet de dormir sur vos deux oreilles en sachant votre véhicule et vos biens à l'abri. Et puis, ça isole super bien, ce qui est un plus si votre garage est collé à la maison, ça garde la chaleur en hiver.
Le Battant qui Bascule : La Basculante, Simple et Efficace
Par contre, on a aussi le battant qui bascule, c’est un classique indémodable et une option que beaucoup de gens apprécient pour sa simplicité. Ce système s'ouvre d’un seul bloc, en pivotant vers le haut et en se plaçant sous le plafond. C’est une solution super robuste, souvent moins coûteuse à l’achat, ce qui peut être un avantage non négligeable si votre budget est un peu serré.
C’est pourquoi, la robustesse de ce mécanisme vous assure une longue durée de vie, avec moins de pièces en mouvement, donc moins de trucs qui risquent de tomber en panne. La basculante, c'est un peu le cheval de bataille des accès aux dépendances, elle fait le job, elle le fait bien, et elle est conçue pour durer. En plus, son mécanisme simple est facile à entretenir, ce qui vous évite des frais de maintenance compliqués sur le long terme.
L'Accès qui Coulisse sur le Côté : La Latérale, Pour le Gain de Place
Ensuite, il y a l’accès qui coulisse sur le côté, la latérale coulissante, et c’est une option vraiment maline quand on veut optimiser l'espace. Ce système est composé de panneaux qui glissent le long d’un mur intérieur de votre box à véhicules, ce qui libère complètement le plafond. C’est super pratique si vous avez par exemple des rangements suspendus, ou si vous voulez installer un éclairage spécifique au plafond.
Grâce à ça, vous pouvez profiter de toute la hauteur de votre espace, ce qui est vraiment un atout si vous avez des véhicules hauts, ou si vous utilisez votre garage comme atelier. De cette façon, le dégagement du plafond vous offre une flexibilité incroyable pour l'aménagement intérieur de votre espace, que ce soit pour stocker des choses encombrantes ou pour travailler à l'aise. Sans compter que ça permet une ouverture partielle, ce qui est génial si vous voulez juste passer à pied sans tout ouvrir.
L'Astuce du Petit Passage : Le Portillon Intégré, Super Malin
Et puis, il y a le portillon intégré, une idée brillante qui simplifie vraiment la vie ! C'est une petite porte intégrée directement dans le grand battant de votre abri à voitures, ce qui vous permet d'entrer et de sortir à pied sans avoir à ouvrir tout le système. Ce petit détail, c'est une mine d'or pour la commodité, surtout si vous utilisez souvent votre garage comme passage vers le jardin ou comme entrée secondaire à votre maison.
C'est pourquoi cette fonctionnalité va vous faire économiser un temps fou et beaucoup d'énergie au quotidien, car vous n'aurez plus besoin de manipuler l'ensemble du lourd mécanisme juste pour aller chercher votre tondeuse ou votre vélo. Le fait de ne pas actionner le système principal à chaque fois contribue aussi à prolonger sa durée de vie, ce qui est un avantage économique non négligeable. En plus, ça réduit les déperditions de chaleur en hiver, ce qui peut même se ressentir sur votre facture de chauffage si votre garage est attenant à votre habitation.
La Magie de la Motorisation et de la Sécurité Accrue
Ce qui est certain, c'est que moderniser l'accès à votre espace véhicule ne s'arrête pas à choisir un type de battant, ça passe aussi par des options qui transforment complètement votre quotidien. On parle ici de technologies qui vont vous rendre la vie bien plus pratique et votre maison beaucoup plus sécurisée.
Un Bouton, et Hop : La Motorisation, Le Rêve !
Franchement, la motorisation, c’est le truc qui change tout, une vraie révolution pour votre confort au quotidien. Imaginez : vous arrivez en voiture, il pleut des cordes ou il fait super froid, et d’un simple appui sur un bouton, votre grande ouverture s'ouvre toute seule, sans que vous ayez à sortir de votre véhicule. C’est pas génial ça ? Fini les efforts, fini de se mouiller ou de se geler les mains.
Grâce à ça, vous gagnez un temps précieux et une facilité d'utilisation vraiment appréciable, surtout quand on est pressé ou chargé. Cette technologie vous apporte une fluidité dans vos allées et venues qui va transformer vos journées, et ça, c'est une amélioration de vie qu'on sous-estime souvent. En plus, un système motorisé est généralement plus sûr qu'une ouverture manuelle, car il est plus difficile à forcer et peut être équipé de capteurs d'obstacle pour éviter les accidents, ce qui protège votre famille et vos biens.
Quand les Ressorts Font des Siennes : Le Remplacement, C'est Important
Mais bon, il n'y a pas que l'installation du battant en lui-même, il y a aussi l'entretien, et un élément essentiel de l'ensemble du système, c'est les ressorts. Ces petites bêtes là, elles travaillent dur chaque jour pour équilibrer le poids de votre grande ouverture et rendre son maniement plus léger. Quand ils sont fatigués ou cassés, c'est toute la mécanique qui souffre, et ça peut même devenir dangereux si le battant lâche d'un coup.
C'est pourquoi, s'occuper du remplacement des ressorts, c'est garantir la sécurité de votre installation et prolonger sa durée de vie. Un bon ressort, ça assure une ouverture et une fermeture fluides et sans effort, ce qui va vous éviter bien des maux de dos et des frayeurs inutiles. Ne pas négliger cet aspect, car un ressort défaillant peut causer des accidents ou endommager d'autres composants, ce qui finirait par vous coûter beaucoup plus cher en réparations que le simple remplacement initial. Il faut vraiment y penser avant que ça ne craque de partout !
Pourquoi Choisir une Équipe du Coin pour Votre Projet ?
Alors, quand il s’agit de s’occuper de l’endroit où vous garez votre voiture, faire appel à des gens qui connaissent leur affaire, mais aussi à des personnes de confiance. C’est comme choisir son garagiste, on préfère quelqu’un qui est dans le coin et qui a bonne réputation, n’est-ce pas ?
On Connaît Bien le Coin, Jusqu'à Thommen (4791) !
Il faut savoir que choisir une équipe qui est bien implantée localement, c’est un vrai gage de qualité et de réactivité. Nous, on connaît le secteur comme notre poche, y compris les spécificités de la localité de Thommen, avec son code postal 4791, et toute la région. On a l'habitude des conditions climatiques, des types de constructions qu'on rencontre ici, et même des petites particularités qui peuvent faire toute la différence.
De cette façon, on peut vous conseiller au mieux, en tenant compte de tous ces détails, pour que votre projet soit parfaitement adapté à votre environnement et à vos attentes. Le fait d'être proche vous assure également une intervention rapide en cas de besoin, que ce soit pour une installation ou pour un dépannage urgent. En plus, travailler avec des professionnels du coin, ça permet de soutenir l'économie locale, et ça, c'est toujours un plus pour tout le monde ! C'est un peu comme avoir un bon voisin, toujours prêt à donner un coup de main.
Un Devis Gratuit pour y Voir Clair : Pas de Mauvaises Surprises
Et l’avantage, c’est qu’on vous propose toujours un devis gratuit et super détaillé avant de commencer quoi que ce soit. C’est important pour nous que vous sachiez exactement à quoi vous attendre, sans aucune mauvaise surprise à la fin des travaux. On prend le temps d’écouter vos besoins, de regarder votre situation et de vous expliquer toutes les options possibles, avec leurs avantages et leurs prix.
C’est pourquoi cette démarche transparente vous permet de prendre une décision en toute connaissance de cause, sans pression et avec toutes les cartes en main. Vous pourrez comparer, réfléchir et être certain de faire le bon choix pour votre maison et votre portefeuille. En fait, l'objectif est de vous apporter une totale clarté sur le coût et l'étendue de la prestation, pour une totale sérénité avant même que les travaux ne commencent. On n'aime pas les trucs cachés, on préfère être clairs comme de l'eau de roche, c'est plus sympa pour tout le monde !
Votre Prochain Pas vers la Tranquillité d'Esprit
Alors, si vous en avez marre des galères avec le grand battant de votre box à véhicules, ou si vous rêvez d’un système plus moderne, plus sûr et plus pratique, c’est le moment d’agir ! On est là pour vous accompagner dans ce projet, du début à la fin, avec le sourire et le savoir-faire qu’il faut.
Il est temps de dire adieu aux manipulations laborieuses et bonjour à une utilisation fluide et sans tracas de votre grande ouverture. Pensez à tout le temps que vous allez gagner, à la sécurité renforcée pour vos biens, et au simple plaisir d’avoir un système qui fonctionne parfaitement, jour après jour. N'hésitez surtout pas à franchir le pas, c'est une amélioration qui va vraiment changer votre quotidien pour le mieux, et vous ne le regretterez pas.
Pour couronner le tout, si vous voulez en savoir plus sur les différentes options de systèmes d'accès pour véhicules, ou si vous avez des questions sur un remplacement de ressorts, on est là pour vous répondre. Pourquoi ne pas faire le premier pas vers une vie plus simple et plus sécurisée ?
Alors, pour obtenir votre devis gratuit et discuter de votre projet sans engagement, il suffit de nous contacter. On est super disponibles et on sera ravis de vous aider à trouver la meilleure solution pour votre grand accès de garage.
Votre porte relevée à Thommen, et chaque poste sur sa ligne.
Demander mon devisCe qu’on nous demande au relevé
Les questions qui reviennent devant chaque garage, avec la réponse que nous donnons sur place.
Combien coûte une porte de garage à Thommen ?
Une sectionnelle standard posée, sans moteur, se situe entre 950 et 1 800 euros pour une baie courante jusqu’à 2,50 mètres. Avec la motorisation, deux télécommandes, la cellule et les joints, comptez 1 700 à 3 200 euros. Une basculante reste moins chère, 700 à 1 400 euros, mais elle empêche de se garer devant et s’isole mal. La dépose de l’ancienne porte ajoute 180 à 420 euros.
Sectionnelle ou basculante ?
Si vous avez besoin de vous garer juste devant le garage, la question est tranchée : la basculante déborde d’un mètre en s’ouvrant, la sectionnelle non. La sectionnelle s’isole aussi bien mieux, grâce à un panneau sandwich et à des joints sur les quatre côtés. La basculante garde deux avantages : elle coûte moins cher et elle tolère un linteau très bas.
Quelle hauteur me faut-il sous le plafond ?
Pour une sectionnelle avec rails standard, comptez une vingtaine de centimètres entre le haut de la baie et le plafond. En dessous, il existe des rails à faible retombée qui descendent à une dizaine de centimètres, et un montage à ressorts déportés quand il n’y a presque rien. S’il n’y a vraiment aucune place, c’est la porte latérale coulissante qui prend le relais.
Peut-on motoriser une porte existante ?
Oui, si le tablier est sain et que le mécanisme est équilibré. Une porte bien réglée se soulève à la main avec deux doigts et reste en place à mi-course ; si elle retombe ou si elle force, il faut d’abord reprendre les ressorts. La motorisation seule coûte 480 à 1 100 euros pose et cellule comprises, et c’est souvent le meilleur achat quand la porte a moins de quinze ans.
Quel est le délai entre la commande et la pose ?
Deux à trois semaines pour des dimensions courantes en coloris standard, quatre à six semaines dès qu’il y a une teinte particulière, un décor bois ou un portillon intégré. Nous ne commandons qu’après votre accord sur les cotes relevées, parce qu’un tablier fabriqué à la mauvaise mesure ne se reprend pas.
La sécurité est-elle obligatoire sur une porte motorisée ?
Une porte de garage motorisée doit détecter un obstacle et s’arrêter, ce qui passe par une cellule photoélectrique en bas de baie et par une détection d’effort dans le moteur. Le déverrouillage manuel est également obligatoire, pour pouvoir sortir la voiture en cas de coupure de courant. Ces trois éléments figurent systématiquement sur nos devis, ils ne sont pas une option.
Quelle TVA s’applique ?
Le taux réduit de 6 % s’applique si l’habitation a au moins dix ans, si elle sert principalement de logement privé, et si c’est l’entreprise qui fournit et pose. Si vous achetez la porte de votre côté et faites seulement poser, le matériel repasse à 21 %. Sur une porte motorisée, l’écart dépasse souvent trois cents euros.
Que faire quand la porte ne remonte plus ?
Neuf fois sur dix c’est un ressort cassé, et cela s’entend : un claquement sec, puis la porte devient d’un coup très lourde. N’essayez pas de forcer avec le moteur, vous plieriez les rails. Le remplacement d’un jeu de ressorts avec réglage de l’équilibrage coûte 120 à 340 euros et se fait en une intervention. Les autres causes fréquentes sont un galet sorti du rail et une cellule désalignée.
Nos poses de portes autour de Thommen
Une pose occupe une journée, une journée et demie avec portillon. Nous regroupons donc les adresses voisines sur la même tournée.
- Porte de garage à Crombach (4784)4,5 km
- Porte de garage à Reuland (4790)5,1 km
- Porte de garage à Beho (6672)5,5 km
- Porte de garage à Burg-Reuland (4790)6,0 km
- Porte de garage à Lommersweiler (4783)6,8 km
- Porte de garage à Saint-Vith (4780)7,7 km
- Porte de garage à Gouvy (6670)9,1 km
- Porte de garage à Bovigny (6671)11,1 km
- Porte de garage à Limerlé (6670)11,6 km
- Porte de garage à Petit-Thier (6692)12,4 km
- Porte de garage à Recht (4780)13,1 km
- Porte de garage à Vielsalm (6690)13,6 km
- Porte de garage à Meyerode (4770)14,7 km
- Porte de garage à Cherain (6673)15,5 km
- Porte de garage à Schoenberg (4782)15,6 km
Ailleurs dans la commune de Burg-Reuland
Les plus grandes villes province de Liège
- Porte de garage à Liège (4000)195 278 habitants
- Porte de garage à Saint-Nicolas (4420)80 167 habitants
- Porte de garage à Seraing (4100)64 270 habitants
- Porte de garage à Verviers (4800)55 198 habitants
- Porte de garage à Herstal (4040)39 958 habitants
- Porte de garage à Ans (4430)28 238 habitants
- Porte de garage à Flémalle (4400)26 174 habitants
- Porte de garage à Oupeye (4680)25 297 habitants
- Porte de garage à Grâce-Hollogne (4460)22 541 habitants
- Porte de garage à Huy (4500)21 293 habitants
- Porte de garage à Chaudfontaine (4050)20 935 habitants
- Porte de garage à Eupen (4700)19 526 habitants
- Porte de garage à Visé (4600)17 767 habitants
- Porte de garage à Herve (4650)17 598 habitants
- Porte de garage à Soumagne (4630)16 888 habitants
- Porte de garage à Fléron (4620)16 495 habitants
- Porte de garage à Hannut (4280)16 435 habitants
- Porte de garage à Dison (4820)15 405 habitants
Nos poses autour de Thommen
Nos poseurs couvrent tout le secteur visible sur la carte. Les localités listées plus bas relèvent de la même tournée que Thommen.
Thommen en quelques chiffres
Les données administratives de la localité, utiles pour situer le chantier et pour vos démarches.
| Statut | Localité de la commune de Burg-Reuland |
|---|---|
| Code postal | 4791 |
| Habitants de la commune | 3 956 (2018) |
| Superficie de la commune | 109,0 km² |
| Densité | 36,3 hab./km² |
| Gentilé | Burg-Reulandais(e) |
| Arrondissement | Verviers |
| Code INS | 63087 |
| Province | Liège |
| Région | Wallonie |
| Pays | Belgique |
| Téléphone de l’administration | +32 80 32 90 14 |
| Courriel de l’administration | info@burg-reuland.be |
| Site officiel | https://www.burg-reuland.be/ |
| Wikipédia | https://fr.wikipedia.org/wiki/Burg-Reuland |
Votre garage à Thommen, relevé cette semaine
Décrivez le garage en deux minutes. Nous venons mesurer la baie, le recul et la hauteur libre, puis nous chiffrons tablier, motorisation, joints et dépose séparément.
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