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Porte de garage à Limal (1300)

Porte qui grince, ressort cassé, basculante qui empêche de se garer devant : nous intervenons à Limal et le reste de la commune de Wavre, après un relevé et un devis écrit.

  • Nous intervenons à Limal (1300) et dans toute la commune de Wavre
  • Relevé sur place : baie, recul, hauteur libre, alimentation
  • Dépose de l’ancienne porte et évacuation comprises

Chiffrer votre porte de garage

Sept champs. Le garage d’abord, vos coordonnées ensuite.

Quatre chiffres, 5000 pour Namur par exemple.
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Si vous hésitez, prenez la dernière ligne.
C’est là que le devis arrive.
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Gratuit et sans engagement. Réponse sous 24 h ouvrées.

Ce que nous posons à Limal

Le choix se fait sur trois mesures : la largeur et la hauteur de la baie, le recul devant le garage et la hauteur libre sous plafond. Tout le reste — matière, couleur, moteur — vient après.

Poseur réglant les galets d’une porte de garage sectionnelle dans ses rails, à l’intérieur d’un garage
Le réglage des galets et l’équilibrage du ressort : c’est là que se joue la durée de vie du mécanisme.
Porte sectionnelle
Des panneaux articulés qui remontent sous le plafond en suivant deux rails. C’est le modèle le plus posé aujourd’hui, parce qu’il ne mange aucun recul devant le garage : vous pouvez vous garer à trente centimètres du tablier. Il demande en revanche une hauteur libre sous plafond d’une vingtaine de centimètres.
Porte basculante
Un panneau d’une pièce qui bascule vers l’intérieur en débordant devant. Rustique, robuste, moins chère, mais elle interdit de stationner juste devant et se laisse mal isoler. On la remplace le plus souvent par une sectionnelle lors d’une rénovation.
Porte latérale coulissante
Les panneaux se rangent le long d’un mur latéral au lieu de monter. La solution des garages à plafond bas ou encombré par une poutre. Elle permet aussi de laisser la porte entrouverte pour passer à pied sans tout ouvrir.
Portillon intégré
Une porte de service découpée dans le tablier, avec un seuil surbaissé. Utile quand le garage sert d’atelier ou de local vélos : on entre sans faire tourner le moteur, et sans user le mécanisme dix fois par jour.
Motorisation et sécurité
Moteur à courroie ou à chaîne, deux télécommandes, une cellule photoélectrique en bas de baie et un déverrouillage manuel obligatoire en cas de coupure. Sur une porte existante en bon état, la motorisation seule est souvent le meilleur rapport confort-prix.
Isolation et étanchéité
Un panneau sandwich de quarante millimètres, des joints périphériques et un joint de sol adapté à la pente changent la température du garage, surtout s’il est accolé à la maison. C’est aussi ce qui empêche l’eau de rentrer les jours de pluie battante.

Les prix à Limal

Fourchettes indicatives, pose comprise, hors TVA. Sur une habitation de plus de dix ans occupée à titre privé, le taux réduit de 6 % s’applique à la main-d’œuvre et au matériel lorsque c’est l’entreprise qui fournit et pose.

950 à 1 800 €

Sectionnelle standard, posée

Baie courante jusqu’à 2,50 m, panneau 40 mm, sans moteur

1 700 à 3 200 €

Sectionnelle motorisée

Moteur, deux télécommandes, cellule et jeu de joints

700 à 1 400 €

Basculante, posée

Panneau acier nervuré, ressorts, serrure à came

2 400 à 4 600 €

Latérale coulissante

Rail au sol ou suspendu, panneaux repliables

2 800 à 5 200 €

Sectionnelle avec portillon

Seuil surbaissé, ferme-porte, renfort de tablier

480 à 1 100 €

Motorisation seule

Sur porte existante en bon état, cellule comprise

180 à 420 €

Dépose et évacuation de l’ancienne

Démontage, découpe, mise en conteneur

120 à 340 €

Remplacement des ressorts

Torsion ou traction, réglage de l’équilibrage

90 à 260 €

Entretien annuel

Galets, rails, ressorts, cellules, réglage de la fermeture

Un devis qui annonce « porte de garage motorisée » sur une seule ligne cache la dépose, les joints et la cellule de sécurité. Demandez le détail : c’est exactement là que deux propositions se séparent.

Comment ça se passe à Limal

De la demande au premier ouvre-porte. Le relevé est l’étape qui compte : tout ce qui s’y perd se paie ensuite en reprises.

Vous décrivez le garage

Code postal, adresse et type de porte. C’est assez pour savoir ce que nous venons mesurer.

Relevé sur place

Largeur et hauteur de baie, recul, hauteur libre, aplomb des tableaux, arrivée électrique. Deux garages qui se ressemblent diffèrent souvent de quelques centimètres.

Devis ligne par ligne

Tablier, rails, ressorts, moteur, joints, dépose et évacuation, chacun sur sa ligne. Vous voyez tout de suite ce qui peut sauter.

Commande et délai

Les dimensions courantes arrivent en deux à trois semaines, le sur-mesure en quatre à six. Nous commandons après votre accord sur les cotes.

Dépose de l’ancienne

Démontage, découpe si besoin, évacuation en conteneur. Le garage reste utilisable le soir même.

Pose et réglage

Rails d’aplomb, tablier monté panneau par panneau, ressorts équilibrés, cellule alignée. Une journée pour une porte, une journée et demie avec portillon.

Mise en service

Réglage des fins de course, test de l’obstacle, remise des télécommandes et démonstration du déverrouillage manuel. Nous ne partons pas avant que vous l’ayez fait vous-même.

Garantie et entretien

Deux ans sur la pose, la garantie du fabricant sur le moteur. Un passage d’entretien par an suffit à doubler la vie des ressorts.

Vous avez un souci avec l'accès à votre véhicule à Limal et vous cherchez une solution fiable ? Alors, vous êtes au bon endroit pour trouver les meilleures options pour votre espace de stationnement. On va voir ensemble comment faire pour que ça roule nickel !

Pourquoi bien choisir son accès pour la voiture

Franchement, choisir l'entrée de votre garage, ce n'est pas juste une question de la couleur ou si ça s'ouvre bien. Et, en fait, c'est super important pour plein de choses : pour la sécurité de vos affaires, pour le côté pratique quand vous rentrez chez vous après une longue journée, et même pour l'allure de votre maison. C'est un élément clé de votre façade, une sorte de bouclier qui protège ce qui vous est cher.

Et puis, il faut avouer, personne n'aime galérer pour garer sa voiture, surtout sous la pluie ou quand on est pressé. Ainsi, un bon mécanisme d'entrée, c'est la promesse d'une tranquillité d'esprit et d'une fluidité dans votre quotidien. Un investissement intelligent, quoi !

Les différents types d'ouvrages pour votre remise

Alors, il y a plusieurs façons d'aménager l'ouverture de votre abri à voitures, et chaque façon a ses petits trucs bien à elle. Par exemple, la structure mobile sectionnelle, elle est vraiment top parce qu'elle s'ouvre vers le haut et se loge sous le plafond, ce qui vous permet de gagner un max de place devant et dans votre garage. Ça, c'est super pour les petits espaces, ou si vous aimez avoir de la place pour bricoler.

Pour autant, si vous préférez une solution plus classique et costaud, la paroi basculante pourrait bien vous plaire. Ça s'ouvre d'un bloc vers l'extérieur avant de se positionner à l'horizontale au-dessus de l'ouverture, c'est hyper simple et ça a fait ses preuves depuis longtemps. De même, ce genre de système est souvent super résistant, donc ça va durer des années sans broncher.

Mais encore, si votre garage donne sur un mur ou que vous avez besoin de récupérer de la place au plafond, la fermeture latérale coulissante est une super idée. Ce système glisse le long d'un mur latéral, ce qui laisse le plafond libre et permet même d'ouvrir juste un petit bout pour passer à pied. Ça, c'est vraiment pratique si vous utilisez souvent votre garage comme un passage piéton pour aller au jardin, sans avoir à tout ouvrir en grand.

De plus, parlons du portillon intégré, une option futée qui change la vie. En effet, vous avez une petite porte directement dans le grand battant, ce qui va vous permettre de rentrer et sortir sans avoir à bouger la totalité de la structure. C'est un gain de temps incroyable et ça évite d'user le moteur pour rien quand vous n'avez pas la voiture.

L'importance de la motorisation

Ensuite, une fois que vous avez choisi le type de tablier qui vous convient, la question de la motorisation arrive. Et là, croyez-moi, c'est le jour et la nuit ! Car, franchement, appuyer sur un bouton pour que l'accès à votre véhicule s'ouvre tout seul, c'est un vrai kiff quand il pleut des cordes ou qu'on a les bras chargés. Ce système vous offre une commodité que vous ne voudrez plus quitter.

Pourtant, au-delà du simple plaisir, la motorisation fiable ajoute une couche de sécurité non négligeable. En effet, un système motorisé est beaucoup plus difficile à forcer qu'un système manuel, ce qui va décourager les petites frappes et protéger vos biens. Ça vous assure une sérénité supplémentaire, c'est pas rien !

Changer les ressorts : une question de sécurité

Alors, on y pense moins, mais les ressorts de votre grand panneau sont des pièces hyper importantes. En fait, ce sont eux qui font tout le boulot pour soulever et abaisser la structure, ce qui allège le poids et facilite son mouvement. Mais, comme tout, ils s'usent avec le temps et les utilisations répétées.

Par conséquent, des ressorts fatigués ou cassés, ça peut vite devenir dangereux. Premièrement, la fermeture pourrait tomber d'un coup, ce qui risque d'abîmer votre voiture ou, pire, de blesser quelqu'un. Deuxièmement, ça force le moteur (si vous en avez un) à travailler beaucoup plus, ce qui va l'user prématurément.

C'est pourquoi, faire vérifier et remplacer les ressorts quand il le faut, c'est une mesure de prudence essentielle. Ça va vous garantir que votre dispositif d'obturation reste sûr et fonctionne bien, sans mauvaises surprises. La sécurité, c'est la base, n'est-ce pas ?

Les avantages de bien s'occuper de son entrée de stationnement

Bien s'occuper de la grande ouverture pour la voiture de votre maison, c'est pas juste pour faire joli. Ça apporte plein de bénéfices concrets qui vont vous simplifier la vie tous les jours. C'est une décision intelligente qui impacte plusieurs aspects de votre quotidien et de votre patrimoine.

Ainsi, investir dans un système d'accès robuste et moderne, c'est choisir la tranquillité d'esprit. Ça vous permet de profiter pleinement de votre domicile, sans les tracas liés à une structure défaillante. C'est un peu comme une bonne assurance, mais pour votre usage journalier.

La sécurité avant tout

D'abord, la sécurité de votre propriété, c'est un truc auquel on pense beaucoup à Limal, dans le 1300 en Belgique. En effet, une fermeture de box auto robuste et bien posée, ça dissuade les intrus et protège vos véhicules, vos outils, ou tout ce que vous rangez dedans. C'est une barrière physique super efficace contre les vols.

Par conséquent, une serrure solide et un système de verrouillage efficace, c'est la garantie que personne ne pourra s'introduire facilement. Ça va vous permettre de dormir sur vos deux oreilles, sans vous inquiéter pour vos affaires. La sérénité n'a pas de prix, surtout chez soi !

Le côté pratique au quotidien

Ensuite, la vie de tous les jours, c'est déjà assez compliquée comme ça, sans avoir à lutter avec une structure récalcitrante. Ainsi, une ouverture automatisée et fonctionnelle, ça vous simplifie énormément la tâche, surtout quand vous arrivez avec les courses, les enfants ou sous une pluie battante. C'est un vrai soulagement.

De même, avec un système qui s'ouvre et se ferme sans effort, vous allez gagner un temps précieux chaque jour. Ça vous permet de passer plus de temps à faire ce que vous aimez, au lieu de vous battre avec un panneau lourd et grinçant. Qui dit mieux ?

La plus-value pour votre bien

Mais ce n'est pas tout, car une barrière de stationnement de qualité, ça embellit votre maison et augmente sa valeur. En effet, c'est la première chose que les gens voient, et une belle ouverture bien entretenue, ça donne une super impression. Ça participe à l'attrait général de votre habitation.

Du coup, si un jour vous décidez de vendre votre maison à Limal, une installation moderne et bien entretenue sera un argument de poids. Ça va attirer plus d'acheteurs potentiels et ça peut même vous aider à vendre plus vite et à un meilleur prix. C'est un investissement qui rapporte !

À qui faire confiance pour ça à Limal ?

Alors là, la question qui tue ! Car quand il s'agit de votre accès pour la voiture, on ne rigole pas avec la qualité. C'est un travail qui demande du savoir-faire et de l'expérience, surtout pour que tout soit posé dans les règles de l'art et que ça tienne la route pendant des années.

Et puis, vous savez, le bricolage, c'est bien pour certaines choses, mais pour un élément aussi essentiel que l'entrée de votre abri, il vaut mieux faire appel à des pros. Ça évite les erreurs coûteuses et les mauvaises surprises qui peuvent arriver après coup.

Un savoir-faire local, ça compte !

Heureusement, dans notre belle région, on a du monde qui s'y connaît vraiment. Par exemple, faire appel à une entreprise locale, c'est l'assurance d'avoir quelqu'un qui connaît les spécificités du coin et qui est facile à joindre. En effet, un professionnel de Limal sera plus réactif et plus à l'écoute de vos besoins.

De même, un artisan de proximité, ça vous garantit un service après-vente plus simple et plus rapide si jamais un petit ajustement est nécessaire. Ça évite les longs déplacements et les attentes interminables, ce qui est un vrai plus quand on a un souci.

Type d'ouvrage Avantages clés Idéal pour
Sectionnelle Gain de place au sol et au plafond Petits garages, véhicules hauts
Basculante Robustesse, simplicité de mécanisme Usage fréquent, budget maîtrisé
Latérale coulissante Dégagement du plafond, ouverture partielle piétonne Garages avec murs latéraux, accès piéton régulier
Portillon intégré Accès piéton facile sans ouvrir la structure complète Usage mixte (véhicule et piéton)

Le devis gratuit : une étape indispensable

Maintenant, avant de vous lancer, il y a une chose super importante à faire : demander un devis gratuit. Ça vous permet de savoir exactement combien ça va coûter, sans aucun engagement de votre part. C'est une étape cruciale pour bien planifier votre projet.

Pourtant, un bon professionnel prendra le temps de venir chez vous à Limal pour comprendre vos besoins, mesurer l'espace et vous conseiller sur les meilleures options pour votre propriété. Ça vous assure un projet sur mesure, qui correspond parfaitement à ce que vous attendez. Donc, n'hésitez surtout pas à solliciter un spécialiste pour obtenir votre devis sans frais.

Les détails qui font la différence pour votre mécanisme d'entrée

On pourrait croire que toutes les grandes ouvertures pour la voiture se ressemblent, mais non ! En réalité, il y a plein de petits détails qui font toute la différence et qui vont vraiment améliorer votre quotidien. Pensez-y comme aux options sur une voiture, elles rendent l'expérience bien meilleure.

Ainsi, choisir avec soin les matériaux et les finitions, c'est assurer une meilleure intégration à votre maison. Ça vous permet d'avoir un dispositif d'obturation qui ne jure pas avec le reste de votre façade et qui contribue à l'harmonie visuelle. C'est important pour l'aspect général.

Matériaux et isolation : protégez votre intérieur

Alors, le choix du matériau pour votre grand battant, c'est pas juste une question de look. En fait, ça a un impact direct sur la durabilité de la structure et, surtout, sur l'isolation de votre garage. Imaginez un peu la différence si votre garage est collé à votre maison !

Car, une structure bien isolée, ça va vous éviter les pertes de chaleur en hiver et garder le frais en été. Ça, c'est super pour économiser de l'énergie et, du coup, faire baisser vos factures de chauffage. C'est bon pour la planète et pour votre portefeuille, un double bénéfice !

De plus, l'isolation phonique est aussi un point à ne pas négliger, surtout si vous avez une rue passante ou des voisins bruyants. Une paroi épaisse et isolante va atténuer les bruits extérieurs, ce qui va vous offrir un espace plus calme et plus agréable. C'est un plus non négligeable si vous utilisez votre garage comme atelier ou pièce de loisirs.

Les accessoires intelligents pour plus de praticité

Ensuite, une fois que la base est là, on peut penser aux petits plus qui rendent la vie plus facile. Par exemple, des capteurs de sécurité peuvent détecter un obstacle quand le tablier se ferme, ce qui va empêcher tout accident et protéger vos enfants ou vos animaux domestiques. La sécurité, encore et toujours, c'est notre priorité.

Pourtant, il existe aussi des systèmes de commande à distance connectés, qui vous permettent d'ouvrir ou de fermer l'accès à votre véhicule depuis votre smartphone, même si vous n'êtes pas à la maison. Ça, c'est top si vous avez un livreur qui doit déposer un colis ou si un membre de votre famille a oublié ses clés. La technologie au service de votre tranquillité.

Maintenance et longévité : faire durer votre installation

Après l'installation de votre nouvelle barrière de stationnement, le travail n'est pas tout à fait terminé. Pour que votre dispositif d'obturation fonctionne nickel pendant de longues années, il faut penser à l'entretenir régulièrement. C'est un peu comme une voiture, si on ne fait pas les révisions, ça finit par s'abîmer.

Et puis, une bonne maintenance, c'est aussi la garantie de maintenir les performances de votre système. Ça vous assure que l'ouverture reste fluide, silencieuse et sécurisée, comme au premier jour. C'est la clé pour éviter les mauvaises surprises et les réparations coûteuses.

L'entretien régulier : un geste simple mais efficace

Alors, un petit coup de nettoyage de temps en temps, ça ne fait jamais de mal. Car la poussière, les feuilles mortes, et autres saletés peuvent s'accumuler dans les rails ou sur les mécanismes, ce qui va gêner le bon fonctionnement du système. Un simple coup de chiffon ou de brosse peut prévenir bien des tracas.

De plus, graisser un peu les pièces mobiles, ça permet d'assurer un mouvement fluide et sans accroc. Ça va réduire l'usure des composants et prolonger la durée de vie de votre installation. Un peu d'huile sur les charnières et les galets, et hop, ça repart comme en quatorze !

Quand faire appel à un pro pour la révision ?

Cependant, il y a des choses qu'on ne peut pas faire soi-même, ou du moins, qu'il vaut mieux laisser à un professionnel. Par exemple, la vérification des ressorts, du moteur, et des systèmes de sécurité, ça demande des connaissances spécifiques. Ça vous assure que tout est conforme et sécurisé.

Ainsi, faire un contrat d'entretien annuel avec un spécialiste, c'est une super idée pour être tranquille. Ça va vous garantir que votre installation est vérifiée régulièrement par quelqu'un qui s'y connaît, ce qui va détecter les problèmes avant qu'ils ne deviennent importants. La prévention, c'est toujours mieux que la guérison, surtout pour votre portefeuille !

Et puis, si un jour votre mécanisme d'entrée fait un bruit bizarre, ou qu'il s'ouvre moins bien, n'attendez pas que ça empire. Car plus on attend, plus la réparation risque d'être compliquée et chère. Un petit coup de fil rapide à un professionnel peut vous éviter de gros soucis.

Votre projet à Limal : passez à l'action !

Voilà, vous savez maintenant que choisir l'accès à votre véhicule, ce n'est pas un truc à prendre à la légère. C'est un mélange de sécurité, de praticité, d'économies d'énergie et de design, tout ça réuni dans une seule et même décision. Et, bien sûr, c'est un investissement pour votre maison à Limal, dans cette belle province du Brabant Wallon.

Alors, si vous avez des questions, si vous voulez en savoir plus sur les différentes options ou si vous êtes prêt à donner une nouvelle vie à votre entrée de garage, il n'y a qu'une seule chose à faire. N'hésitez pas une seconde à contacter un professionnel de la région.

Pour cela, la meilleure chose à faire, c'est de demander un devis détaillé et gratuit. Ça ne vous engage à rien et ça vous donne une idée précise du coût et des différentes possibilités qui s'offrent à vous. Alors, qu'attendez-vous pour prendre les devants et améliorer votre quotidien ? Votre future installation vous attend !

Votre porte relevée à Limal, et chaque poste sur sa ligne.

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Ce qu’on nous demande au relevé

Les questions qui reviennent devant chaque garage, avec la réponse que nous donnons sur place.

Combien coûte une porte de garage à Limal ?

Une sectionnelle standard posée, sans moteur, se situe entre 950 et 1 800 euros pour une baie courante jusqu’à 2,50 mètres. Avec la motorisation, deux télécommandes, la cellule et les joints, comptez 1 700 à 3 200 euros. Une basculante reste moins chère, 700 à 1 400 euros, mais elle empêche de se garer devant et s’isole mal. La dépose de l’ancienne porte ajoute 180 à 420 euros.

Sectionnelle ou basculante ?

Si vous avez besoin de vous garer juste devant le garage, la question est tranchée : la basculante déborde d’un mètre en s’ouvrant, la sectionnelle non. La sectionnelle s’isole aussi bien mieux, grâce à un panneau sandwich et à des joints sur les quatre côtés. La basculante garde deux avantages : elle coûte moins cher et elle tolère un linteau très bas.

Quelle hauteur me faut-il sous le plafond ?

Pour une sectionnelle avec rails standard, comptez une vingtaine de centimètres entre le haut de la baie et le plafond. En dessous, il existe des rails à faible retombée qui descendent à une dizaine de centimètres, et un montage à ressorts déportés quand il n’y a presque rien. S’il n’y a vraiment aucune place, c’est la porte latérale coulissante qui prend le relais.

Peut-on motoriser une porte existante ?

Oui, si le tablier est sain et que le mécanisme est équilibré. Une porte bien réglée se soulève à la main avec deux doigts et reste en place à mi-course ; si elle retombe ou si elle force, il faut d’abord reprendre les ressorts. La motorisation seule coûte 480 à 1 100 euros pose et cellule comprises, et c’est souvent le meilleur achat quand la porte a moins de quinze ans.

Quel est le délai entre la commande et la pose ?

Deux à trois semaines pour des dimensions courantes en coloris standard, quatre à six semaines dès qu’il y a une teinte particulière, un décor bois ou un portillon intégré. Nous ne commandons qu’après votre accord sur les cotes relevées, parce qu’un tablier fabriqué à la mauvaise mesure ne se reprend pas.

La sécurité est-elle obligatoire sur une porte motorisée ?

Une porte de garage motorisée doit détecter un obstacle et s’arrêter, ce qui passe par une cellule photoélectrique en bas de baie et par une détection d’effort dans le moteur. Le déverrouillage manuel est également obligatoire, pour pouvoir sortir la voiture en cas de coupure de courant. Ces trois éléments figurent systématiquement sur nos devis, ils ne sont pas une option.

Quelle TVA s’applique ?

Le taux réduit de 6 % s’applique si l’habitation a au moins dix ans, si elle sert principalement de logement privé, et si c’est l’entreprise qui fournit et pose. Si vous achetez la porte de votre côté et faites seulement poser, le matériel repasse à 21 %. Sur une porte motorisée, l’écart dépasse souvent trois cents euros.

Que faire quand la porte ne remonte plus ?

Neuf fois sur dix c’est un ressort cassé, et cela s’entend : un claquement sec, puis la porte devient d’un coup très lourde. N’essayez pas de forcer avec le moteur, vous plieriez les rails. Le remplacement d’un jeu de ressorts avec réglage de l’équilibrage coûte 120 à 340 euros et se fait en une intervention. Les autres causes fréquentes sont un galet sorti du rail et une cellule désalignée.

Nos poses autour de Limal

Nos poseurs couvrent tout le secteur visible sur la carte. Les localités listées plus bas relèvent de la même tournée que Limal.

Le secteur de nos applicateurs autour de Limal (1300).

Limal en quelques chiffres

Les données administratives de la localité, utiles pour situer le chantier et pour vos démarches.

StatutLocalité de la commune de Wavre
Code postal1300
Habitants de la commune34 305 (2018)
Superficie de la commune41,8 km²
Densité820,7 hab./km²
GentiléWavrien(ne)
ArrondissementNivelles
Code INS25112
ProvinceBrabant wallon
RégionWallonie
PaysBelgique
Téléphone de l’administration+32 10 23 03 11
Courriel de l’administrationinfo@wavre.be
Site officielhttps://www.wavre.be/
Wikipédiahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Wavre

Votre garage à Limal, relevé cette semaine

Décrivez le garage en deux minutes. Nous venons mesurer la baie, le recul et la hauteur libre, puis nous chiffrons tablier, motorisation, joints et dépose séparément.

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